自2月中旬以來，隨著高速公路免費，物流恢復順暢，華北玉米就開啟下行模式，跌跌不休已將近一個月時間了，中間偶有反彈也都是今天漲5厘明天落3厘的，難起波瀾。落價原因大家都很清楚，一方面還是受疫情影響，玉米購銷停滯將近一個月，大量玉米滯留在農戶手中，物流恢復后，上量增加，工廠趁機壓價收糧；另一方面由于產地雨水天氣頻繁，玉米水分一直居高不下，部分儲存條件不好的已出現生霉長毛現象，貿易商不敢做庫存，導致潮糧價格回落不止。但隨著氣溫回升，玉米水分下降較快，近期華北風向忽然逆轉，盡管工廠收購玉米價格持續小幅下滑，可是絲毫沒有影響貿易商搶糧存糧的積極性。那么隨著貿易商積極入市建倉，是否意味著本輪下跌已接近尾聲，玉米即將迎來上漲？中國糧油信息網分析師張艷秋認為，當前華北工廠收購價格已基本觸底，隨著干糧上市量增加，收購主體增多，近期或將迎來反彈，但底下余糧仍偏多，價格暫不會出現大幅上漲。

售糧進度偏慢，玉米難大漲。據國家糧食和物資儲備局最新的秋糧收購進度表明：截至2020年3月10日，主產區累計收購中晚稻、玉米和大豆14846萬噸，同比減少1179萬噸。黑龍江、山東等11個主產區累計收購玉米7322萬噸，同比減少691萬噸（如圖所示）。但隨著國內各地區復工復產加快，準備外出務工的農戶積極售糧，華北地區基層玉米上量增加。隨著氣溫回升，玉米水分下降較快，貿易商紛紛開始搶收水分好的干糧做庫存，甚至部分地區糧點收購價格已與當地工廠價格持平。預計隨著玉米逐漸由農戶轉向貿易商庫中，基層挺價心理將趨強。

潮糧進入尾聲，干潮糧價差縮短。近期隨著基層干糧收購價格上漲，潮糧價格也隨之水漲船高，干潮糧價差縮短。因此近期貿易商收的潮糧成本提高，但工廠報價并未上漲，部分貿易商暫停外發潮糧，等待工廠漲價，導致近期山東工廠到車量有所減少。但最近氣溫回升較快，廠家并不會因為車輛稍有減少就會上調收購價格，主要由于前期工廠收的都是潮糧，不易存放，因此廠家會逐步消化庫存，然后視到貨情況、生產情況調整價格。因此短期內行情窄幅震蕩調整為主，等待最后一波潮糧消化完畢，才能迎來正式上漲。

需求疲軟，工廠采購謹慎。目前國內進入防境外疫情輸入階段，淀粉糖、啤酒、飲料、造紙等終端消費恢復遲緩，產品庫存持續累積。由于國外疫情處于爆發階段，國內出口貿易受到較大影響導致國內供應增加，進一步增加了產品庫存的壓力，產品價格承壓運行。據最新數據統計，截止到上周五淀粉、酒精、蛋白粉、纖維飼料、胚芽粕價格周度下跌30-100元/噸不等。而飼料方面同樣不樂觀，受肺炎疫情仍在防控階段以及非洲豬瘟疫情零星出現影響，下游需求依舊疲軟，飼企庫存采購心態謹慎。

綜上所述，目前玉米市場處于供大于求階段，短期內華北價格仍將維持窄幅震蕩整理。但隨著售糧進度加快，玉米從農戶手中進入貿易商庫中，議價能力將更強。后期需重點關注基層余糧及工廠到車庫存情況。欲了解更多玉米詳盡行情數據以及未來走勢，敬請持續關注中國糧油信息網的官方網站（http://m.lyslgn.com）以及APP（http://m.lyslgn.com/app）和微信平臺（graininfo）或可致電0451-88001128咨詢，成為中國糧油信息網的會員，享受更多特權。