近期黑龍江佳木斯地區糯稻裝車參考價1.64-1.70元/斤，根據出米率以及變白不同，價格不一，略低于去年同期，但端午加工需求尚存，疊加前期安徽以及黑龍江等地糯米成交表現一般，按照常理來講，下游需求缺口較大，但目前糯糯米各環節貿易商觀望情緒仍較高，主要原因有如下幾方面：

其一，綜合種植增量以及加工量少等原因，糯稻供應壓力仍較大。去年糯稻種植面積增量近兩成，而在2025年期間糯稻高端曾沖高至2.00元/斤，市場看多情緒占比較大，惜售情緒較高，甚至當前部分基層意向裝車價仍不會低于1.70元/斤，而加工廠在去年新糧上市后，低價糧源儲備數量并不大，當下低價位原糧庫存更是捉襟見肘，即便有下游糯米貿易商詢貨，但兩者意向價差較大，實際成交量有限，在這種消耗量下，基層糯稻尚有余量，原糧貿易商手中仍有一定數量的庫存，而糯稻季節性需求較為明顯，端午節過后，即便價格表現監聽，但實際成交量將會明顯萎縮，基于此，市場上有貨源的業內挺價惜售、加工廠為了保證自己利潤，暫停價格內卷、貿易商觀望情緒較高，三者疊加之下，造就了當前糯稻糯米的僵持情緒。

其二，進口糯米超跌后，市場的謹慎情緒變高。進入4月中旬，受地緣沖突的影響，越南糯米價格持續下跌，據市場反饋，兩廣等地越南糯米港口自提價從2.50元/斤一路跌至2.22元/斤，雖超低價格刺激了兩廣等地的采購情緒，但同時也抑制了黑龍江以及安徽等地的走貨，即便進口糯米滿足不了國內的整體需求，但在有低價貨源的市場上，國產糯米成交情況表現較差，部分硬性需求有了替代品，下游糯米貿易商謹慎情緒變高，市場購銷受阻。